铆工参加活动经历拓展资料
铆工参加活动经历拓展资料 第一篇
通过三周的钳工实习，铆工实习开始了。我们都非常兴奋的从工具箱里拿出气钻对着练习材料猛钻，真有不把材料不钻关事不罢休的势头，公司和学校还安排了学说课《铆装钳工技能》，第一堂就给我们上了铆接安全这一课。
铆工安全操作规程：
一．职业前仔细检查所使用的各种工具：大致锤、平锤、冲子及其它承受锤击之工具顶部有无毛刺及伤痕，锤把是否有裂纹痕迹，安装是否结实。各种承受锤击之工具顶部严禁在淬火情况下使用。
二．进行铲、剁、铆等职业时，应戴好防护眼镜，不得对着人进行操作。使用风铲，在职业间断时必须将铲头取下，以免发生事故。噪声超过规定时，应戴好防护耳塞。
三．职业中，在使用油压机、磨擦压力机、刨边机、剪板机等设备时，应先检查设备运转是否正常，并严格遵守该设备安全操作规程。
四．凿冲钢板时，不准用圆的物品(如铁管子、铁球，铁棒等)做下面的垫铁，以免滚动将人摔伤。
铆工参加活动经历拓展资料 第二篇
铆工岗位责任
一.认真进修和严格遵守公司各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业，对本岗位的职业负有直接责任。
二.严格遵守铆工的安全生产操作规程，精心操作，使用的`工机具必须完好，安全可靠。
三.上岗必须按规定着装。妥善保管、正确使用各种防护器具和灭火器材。保持作业环境整洁，搞好文明生产。
四.进入容器检修必须手续齐全，安全措施可靠，方能进容器作业。
五.正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭萌芽情形。在发生事故时，及时地如实向上级报告，并保护现场，协助做好事故调查。
六.参加进修，进步觉悟，严细认真地做好各项职业，搞好文明生产。
七.自觉接受监督管理人员的检查和监督。有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。
铆工安全操作规程
一.职业前仔细检查所使用的各种工具：大致锤、平锤、冲子及其它承受锤击之工具顶部有无毛刺及伤痕，锤把是否有裂纹痕迹，安装是否结实。各种承受锤击之工具顶部严禁在淬火情况下使用。
二.进行铲、剁、铆等职业时，应戴好防护眼镜，不得对着人进行操作。使用风铲，在职业间断时必须将铲头取下，以免发生事故。噪声超过规定时，应戴好防护耳塞。
三.职业中，在使用油压机、磨擦压力机、刨边机、剪板机等设备时，应先检查设备运转是否正常，并严格遵守该设备安全操作规程。
四.凿冲钢板时，不准用圆的物品(如铁管子、铁球，铁棒等)做下面的垫铁，以免滚动将人摔伤。
五.用行车翻职业物时，职业人员必须离开危险区域，所用吊具必须事先认真检查，并必须严格遵守行车起重安全操作规程。
六.使用大锤时，应注意锤头甩落范围。打锤时要瞻前顾后，对面不准站人，防止抡锤时造成危险。
七.加热后的材料要定点存放。搬动时要用滴水试验等技巧，视其冷却后方可用手搬动，防止烫伤。
八.用加热炉职业时，要注意周围有无电线或易燃物品。地炉熄灭时应将风门打开，以防爆炸。熄火后要详细检查，避免复燃起火。加热后的材料要定点存放。
九.装铆工件时，若孔不对也不准用手探试，必须用尖顶穿杆找正，接着穿钉。打冲子时，在冲子穿出的路线不准站人。
一零.高处作业时，要系好安全带，遵守高处作业的安全规定，并详细检查操作架、跳板的搭设是否牢固。在圆形工件职业时，必须把下面垫好。有可能滚动时上面不准站人。
一一.远距离扔热铆钉时，要注意四周有无交叉作业的其他工人。为防止行人通过，应在职业现埸周围设置围栏和警示牌。接铆钉的人要在侧面接。
一二.连接压缩空气管(带)时，要先把风门打开，将气管(带)内的脏物吹净后再接。发现堵塞要用铁条透通时，头部必须避开。气管(带)不准从轨道上通过。
一三.捻钉及捻缝时，必须戴好防护眼镜;打大锤时，不准戴手套。
一四.使用射钉枪时，应先装射钉，后装钉弹。装入钉弹后，不得用手拍打发射管，任什么时候候都不准对人体。若临时不需射击，必须立即将钉弹和射钉退出。
铆工参加活动经历拓展资料 第三篇
一、经验是从操作中得来的。(以铆工工种为例)
书本上的学说精通不是真正意义上的对技术的精通，技术最终要应用于生产，就避免不了要解决很多操作中才遇到的难题，而这些待解决的难题远比我们想象中的要多。例如初钻孔偏心，可以通过改变我气钻的路线使其回到中心，等等
二.每步必小心（以钳工为例）
很多物品一不小心错了就要花上双倍的时刻去修改，甚至从头再来，又甚至是连重来的机会都没有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就显得非常重要了。当然了，也不能说走极端的，做什么都畏手畏脚的，那也成不了事的.。例如，在使用牛头刨床时一定要把工件夹紧了，夹前一定要先敲敲工件，以保证工件是水平放置的。要是到了刨完多少面才发现难题的话，那就可以准备第二块工件重新来过了，由于这个时候所产生的误差已相当大，根本无法弥补了。又例如在做钳工时，在工件上转孔时一定要小心，一定要先划好位置，要错了的话，那工件又报废了。
二、想法品德上的收获
劳动不仅对天然全球进行改造，也对一个人的想法进行改造。
最终在次感谢XX公司，以及成飞公司企业培训部给我们提供这么难得的一次实习机会，再次写我们的指导老师，x老师，x老师，x老师。
铆工参加活动经历拓展资料 第四篇
实习单位及岗位关于
XX（集团）公司，始建于一九五八年，改制为XXXX（集团）有限责任公司，是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地，具有研制新一代战斗机的能力。J一零战机就产于该厂。
公司资产总值五零多亿元。拥有一批代表全球先进航空制造水平的高新设备，新技术、新工艺、新材料广泛应用于产品的设计制造经过，是民族“CIMS应用领先奖”企业；公司建立了一套与国际接轨的质量管理体系，通过了第三方的认证、注册；公司生产的军机曾先后获得全国科学大会奖、民族金质奖、民族授予的大型复杂武器金牌；生产的汽车的模具获得了中国汽车工业科技进步二等奖，生产的包装机械获得了中国国际包装技术展览会金奖，生产的洗涤设备获得了民族银质奖；并成为国际民机部件转包生产杰出承包商。司创建四零余年来，两个文明建设都取得了良好业绩。先后研制生产二零多个型号的军机数千架，累计出口飞机数百架；公司已连续二十多年保持盈利；同时，获得了全国“五一”劳动奖状、全国模范职工之家、全国想法政治职业杰出企业、全国灵魂文明创建职业先进单位等荣誉称号。
其中XX公司企业培训部由中国工程院院士、博士生导师、著名飞机设计家屠基达任名誉院长,有一支一八零多人的专职教师队伍，具有中、高质量职称的教师占八八%。
学院位于成都市西郊，坐落在秀丽的航空城内。基础课、学说课教学区占地六零余亩，教学建筑面积三零零零零余平方米，教学设施齐备、教学条件优越、师资力量雄厚、进修气氛浓郁、教学管理严格、生活环境优美、育人质量一流。
铆装钳工就是将需连接物用铆接的技巧连接起来的工种，现代绝大部分的飞机都采用铆接的工艺制造而成的，其技巧就是先钻初孔，初孔要比实际孔要小，接着在进行扩孔，最终使用铆枪将铆钉铆入孔内的流程。
前三周的钳工实习结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。
由于选择铆装钳工，便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”，虽然大一时实习了一个月的钳工然而当我在次拿起锉刀时又不知从何下手了。一个个面包形状的平面又出现拉，真是看似简单，其实它一个学说结合操作的过渡，是学说衔接于操作的一个重要阶段，同时又一个相对很难的.适应性的开始。
一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会挂些小彩。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。经过老师耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了情形。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。从这一点，我真正地向老师说一声“老师！谢谢无论兄弟们！”
从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的学说进修，一直到现在的公差，制图专业课程，无一不是在课堂中渡过的，当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时，才感觉到手足无措，并不像课堂三讲的那么容易，那么简单。它需要学说与操作的结合，更需要头脑和一双手的配合。只有这样，才能体现出自己的动手能力和加工水平。
三个星期的钳工实习看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有职业时严肃的面孔。每天的八个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天只有八个小时，但它让我感受到了职业的气氛，职业环境是以前从未有过的感受。
铆工参加活动经历拓展资料 第五篇
工 作 总 结
中化三建安装九公司 黄新奎
本人于一九九七年七月进入中化三建公司，一直从事铆工职业，具有较强的职业责任心、尽职履责能力、服务服从觉悟和较高的专业聪明水平。在十三年的职业时刻里，我先后参加了陕西化肥厂、斯里兰卡五万吨炼油、合肥四方集团“”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西“一八三零”化肥厂、山西三六五二煤化工、山西四零六零煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的职业，我了解了铆工所具备的专业聪明、学说和经验，现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行职业拓展资料。a、烟风道制作安装职业拓展资料
开头来说是预制胎具制作。法兰胎具制作：当法兰为圆型时，直接在辊床上滚出相应的圆；焊接时在圆筒内部焊接“米”之型支撑胎具，测量好数据后，即可以焊接了。法兰与筒节组对好后就可以拆除胎具。当法兰为方型时，制作方型的槽钢胎具（[一零材料即可）。制作技巧，根据矩形法兰内边缘尺寸，将[一零型钢点焊在钢平台上，胎具也为矩形，如此胎具制作完成。制作法兰时，将型钢背靠背靠到胎具上，用钢板卡卡紧，测量好相关数据后即可以将矩形法兰四周焊接，如此矩形法兰制作成功。矩形烟道板成片预制时，制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。接着在风道板上焊接加强筋等。
接着是风道节预制。在风道节成片预制经过中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度；并防止板材发生翘曲，其翘曲度不得大于一mm/m；焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅，并应将焊缝表面清理干净，进行外观检验；风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求；风道节成片预制时，加强型钢位置误差小于±五mm,接管位置误差小于±五mm,成片长度误差小于±五mm,螺栓孔位置误差小于±五mm。
接着，风道节组装胎具制作 风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制好的风道节片很好的组装成一个单的风道节.风道节与风道节之间基本上全为法兰连接；由于风道节内径,长短,形状各异,因此要根据不同的风道制作不同的组装胎具.现已长方体形状风道制作槽钢风道节组装胎具为例进行说明。假如风道节内腔规格为(高宽长=三m五m),那么胎具就如下示意图所示：（说明根据风道大致情况,也可以将此胎具放倒，便于组对风道节。只是放倒后在胎具底部加焊四根[一零的槽钢.如果胎具不稳定,还可以增加角钢斜撑。）
说明:所有槽钢开口均向里。
风道节片通过钢板卡卡在胎具上，接着就可以焊接四周的焊缝了。
接着，风道节组装。风道节所有焊缝要求全焊透。风道制造: 风道内腔（≤一零零零mm）允许误差为±三mm;风道内腔（>一零零零mm）允许误差为±五mm.法兰内径误差: ±二mm.风道长度误差: ±三mm.螺栓孔直径误差为: ±.螺栓孔位置误差为: ±。风道节四周焊缝焊接时,为防止发生变形,采取两电焊对角焊缝向同一路线上同时焊接.当风道内腔比较大时,可以采取搭设内”井”字型脚手架。风道节运输到安装现场:风道节内保温及衬里完毕后,根据现场所具备的安装条件,按先后顺序将风道节逐节二次倒运到安装现场.倒运用机械(吊车和拖车),根据风道节衬里后重量,选择相应的机械.如果需要大型吊车(吊车>五零t)时,另外编制大型运输和吊装施工方案.最终是风道节安装。风道节安装前,确定风道节准确制造无误.风道节安装前,仔细检查钢框架的中心尺寸,标高,固定或滑动支座的型式规格大致等准确无误.风道节安装后,应尽快的找平,对中(管道节与管道节)等,并进行固定;风道节安装顺序:风道节安装必须在转化炉及炉体结构和支撑框架全部安装完毕后才能进行安装.风道节总体安装顺序先下后上,先内后外.即先安装层间风道,接着安装炉顶风道,接着安装段间风道,最终安装引风机进出口风道.安装顺序在不影响安装设备工艺炉体结构的前提下可以适当进行调整.特别说明：脚手架搭设，为便于风道节准确就位(准确测量:安装标高,安装中心线等)，开头来说在安装框架结构四周搭设脚手架平台，高度以便于施工人员施工为准.即脚手架低部标高与风道节底标高齐平即可.在平台外周搭设合适的拦腰护栏以保护施工人员在平台的安全。
划重点：本人在十余年的职业时刻里，遵规守纪，职业认真负责，服务服从觉悟强，能跟同事团结合作，具有较高的专业聪明水平，能正确领会和执行领导所下达的任务和要求。然而在以往的职业中仍有一些不足之处，在今后的职业中，自己要加强进修、克服缺点，积累经验，再接再励，为公司的辉煌继续奋斗。b、钢结构制作安装职业拓展资料
平台梯子安装：平台梯子的安装应在结构找正、螺栓紧固、焊接完后进行。钢平台按尺寸情况进行深度预制，成片或整体吊装。单个梯子整体预制、安装。
栏杆安装：安装时注意横平竖直，间距均匀，拐弯处栏杆扶手圆弧过渡，统一规格，严格按图施工。所有焊缝，焊完后要打磨至圆滑过渡，安装要牢固、稳定、美观。栏杆高度及立柱间距满足相关标准及设计安全规定的尺寸要求。
单根或组装成片钢结构吊装：吊装前，应对组装每片框架进行受力计算，必要时要进行有效的加固，防止吊装变形；吊装前检查预埋柱中心与钢架柱中心是否重合，将柱脚板和钢柱划出中心线，在四侧柱脚打上样冲眼作明显标记；同时安装前对基础表面应铲成麻面，用水冲洗干净，放置垫铁的位置应铲平，每个地脚螺栓旁放置一组垫铁，垫铁组尽量靠近地脚螺栓，每组垫铁数量不得超过五块，垫铁与基础、柱面的接触面应平整、紧密，当采用成对斜垫铁时，其叠合长度不小于垫铁长度的三/四，斜垫铁下面有平垫铁。立柱调整后，垫铁要露出底板外缘一零—二零mm，垫铁组伸入长度要超过地脚螺栓，立柱找正合格后拧紧地脚螺栓，最终将垫铁组点焊。钢结构安装形成空间刚度后，要及时对钢柱底版和基础顶面的空隙采用比基础高的强度的砼进行二次灌浆。成片吊装屋架前，应尽快找正立柱，安装横梁，使构架成框成为稳定结构；安装经过中应着重注意钢构件的安装路线，减小钢构件的安装偏差。考虑设备到货时刻，部分钢结构留出必要设备吊装时吊进的空间位置。对于框架的主梁则用临
片前应保证立柱顶面在同一水平面上，误差不得大于五mm，屋架成片后应保证对角线、平行度、梁水平度符合规范要求。同时应保证屋面梁的连接底面在同一平面上，梁与支撑不得扭曲。
高强螺栓的安装：高强螺栓安装前应按gb五零二零五-二零零一附录b的规定分别进行高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数实验。钢结构安装时，不得直接采用高强螺栓连接，应用临时螺栓固定，找正后全部换成高强螺栓，避免螺栓塑性变形；安装高强度螺栓时，严禁强行穿入螺栓（如用锤敲打），如不能自在穿入时，该孔应用铰刀进行修孔，修整后孔的最大直径应小于 倍螺栓直径；安装高强螺栓时，构件的磨擦面及高强螺栓应保持干燥，严禁雨中作业，摩擦面不应刷漆。构件的摩擦面安装前应用细丝刷除去摩擦面上的浮锈；钢架梁与柱接头为腹板连接、翼缘焊接时，宜采用先栓接后焊接的方式进行施工；在工字钢、槽钢的翼缘上安装高强度螺栓时，应采用与其斜面的斜度相同的斜垫圈；高强螺栓拧紧的顺序应从螺栓群中部开始，向四周扩展，逐个拧紧；扭剪型高强度螺栓的终拧检查，以目测尾部梅花头拧断为合格；扭剪型高强度螺栓的初拧、复拧、终拧。终拧后的高强度螺栓应在螺母上涂上标记，并须在同一天完成；高强螺栓终拧后，以露出二-四个丝扣为宜。高强度螺栓连接副摩擦面的抗滑移系数复验抗滑移系数检验应以钢结构制造批为单位,由制造厂进行提供,每批三组,以单项工程每二零零零t为一批制造,不足二零零t者视作一批.抗滑移系数检验用的试件由制造厂加工,试件与代表的构件应为同一材质、同一摩擦面处理工艺、同批制作、使用同一性能等级、同一直径的高强度螺栓连接副、并在相同条件下同时发运.钢结构的焊接：焊接时应注意焊接次序，焊接要严格按焊接参数进行焊接，以减少焊接
变形；要求全焊透的对接焊缝，可采用单面焊或双面焊。单面焊需在其背面加垫板，双面焊须背面清根再施焊；焊接前应清理坡口，坡口两侧五零mm范围内不得有锈，油污，水，杂物等，对于板厚大于三零mm以上的焊前需用火焊预热；焊接应在构件安装螺栓紧固后进行。规则上应先短缝后长缝，并要求对称施焊。对于多层焊接的焊缝，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊接。梁和柱接头的焊缝，宜先焊下翼缘再焊上翼缘。先焊梁的一端，等焊缝冷却后再焊梁的另一端；
划重点：本人在十余年的职业时刻里，遵规守纪，职业认真负责，服务服从觉悟强，能跟同事团结合作，具有较高的专业聪明水平，能正确领会和执行领导所下达的任务和要求，能够带岗，并且具有多个项目的国外工程施工经验。然而在以往的职业中仍有一些不足之处，在今后的职业中，自己要加强进修、克服缺点，积累经验，再接再励。篇二：铆工岗位标兵事迹材料 铆工岗位标兵事迹材料 xjf机电总厂支架车间制造焊工铆工组组长。自从xx年分到支架车间的xx年来，他不畏艰难、不断钻研技术，逐渐成长为一名在支架车间铆工、焊工操作技术叫得响的制造焊工，多次被支架车间、厂评为先进个人、先进生产者和“质量标兵”。刚刚参加职业的xxx分外珍惜这份职业，一向严谨做事的他，平日里除了做好本职职业他还不厌其烦的将自我操作的每一道工序、每一项操作技能，不断检查和推敲了，只要发现有一丝瑕疵，他都会义无反顾的推翻从来，为了练好焊接技术，经常利用午休和下班以后练习焊接技术。在这长达近十年的艰苦职业的技能磨练和不断对自身素质的进步，xjf不仅练就了一套过硬的手艺，更练就了他自尊自强的品格。十年来，徐军峰参加过许多车间、厂委派的任务，在承担这些任务的经过中，他敢于迎接挑战，大胆地在操作中创新，每每以优异的成绩，为厂和车间交上了一份完美的答卷。为了这份他热爱的职业，xjf不知做出了几许牺牲和奉献。单位的职业只要遇到急活，他都会义无反顾的一干就到半夜。由于他常年对职业一丝不苟；本着“罗文”所特有的不畏艰难困苦、自发进取、在职业中不断完善自身素养灵魂，带动和影响了他周围的工友们，并得到了大家对他的一致认同。
直至现在xjf始终认为，不管是哪个行业，只要你有一种尽职灵魂，只要你自尊自强，你人生的年华就会有光彩。他常说：“我热爱自己的岗位，我喜爱自己的焊枪，更爱看那点点闪烁的焊花。”篇三：个人年终拓展资料
转眼之间来xx已有两年多了，回想起走过的这些日子，思索亦多，感慨亦多，收获亦多。在公司、车间领导和师傅们的帮助下，我在车间的职业更加得心应手，也由于有你们的帮助我在公司的进步更上一个台阶，特别是带领自己的组员在料场的管理能力方面有了显著的进步，能够在规定的时刻内为各个生产组提供所需材料，能够在第一时刻为车间的生产投入所需。
去年，开始在料场管理时候，遇到了很多难题，有料场自身的难题：余料怎样再利用，废弃料怎样定置处理，怎样合理规划好料场。也有铆工组反映领料时存在的难题：在聊场进入大批料的时候，很难找到所需的，二次领料面对凌乱料场更是无从开始。面对突如其来的难题，我找了所有的铆工人员，让他们提出料场的建议和意见。接着与下料组协商为了保证一线工人的领料顺利和生产顺利的进行。将材料按种类，数量，大致，不同项目的零件整理归类，积极配合铆工转运料，及时整理料场方便二次领料。渐渐地，铆工领料和料场的管理有了显著进步，到现在料场的领料职业顺利进行着，尤其在各个大型项目生产中随时待命为前线工人提供所需我发现只要先解
决基础难题做好基础难题就能为下一步职业做铺垫。长期以来，我在车间领导的正确指引下，以“维护公司利益”为中心，不断认真进修操作公司材料管理的相关规定以及部门各项规章制度，并将进修的内容彻底运用到生活中去，认证落实料场材料管理的各项规定。踏踏实实做好本职职业，对各个外加工件及车间领料员做好领料登记并认真审查。对进出料及时跟进，对领料现场使用情况监控。杜绝公司材料的流失浪费,保障公司财产安全。
目前料场材料主要分下面内容几步管理：根本上从场地分四个区域，结合区域划分实际情况我分布采取下面内容措施，a核实好料场材料的数量和所放位置，b加强进出料口出入检查，c对机加工件和小零部件设置专门场地和重要进出料登记，内部管理：加强转料员的作风纪律，时时提出应对不同转料区域的方式技巧。对材料做到一出一进，方便铆装也方便料场区域的周转。定时做到设备器材的维护和检查及场地的卫生职业。
时刻久了也检查到了自身管理的一些瑕疵，作为企业最基层管理人员需较高的学说水平和较强的管理能力，我在进修方面主要存在下面内容不足，满足现状，对进修的必要性认识不足，认为身处基层，只要把基 本的事务做好，确保不出安全难题就算万事大吉，学不学都一个样。所谓“不怕有错就怕不改过”。职业是一步一个脚印走过来的，克服这些缺点并不难，我相信只要从现在起，多沟通多进修，加强管理觉悟，加强职业积极性，定会让自己的职业更上一层楼，得到上级领导的认可。为车间树立新形象。二零一六年是充满挑战性的一年，小编认为一个管理员来说自己的职业一点也不能有所松懈，因此必须有一个周密的规划才能跟得上公司进步的步伐，才能为前进中的企业发挥自己的光和热。我准备将职业的重点分为下面内容几项来迎接奋进的一年。一，深入了解掌握基本情况。通过阅读公司的新一年生产规划文献，了解公司的进步目标和各项管理制度。与车间领导和班组长深入沟通并提出自己的建议和意见，做出相对应的管理方式。为下一步职业的开展奠定相应基础。二，积极做好沟通协调职业。对照岗位责任，摆正自身位置，及时了解个铆工组职业中的困难和难题，及时将难题摆在桌面上进行深入探讨解决，第一时刻予以解决。保证生产顺利的进行。三，在做好本职职业之余，积极开展一些促进友情的文化活动。作为一名宣传委员，除了要积极参加公司举办的文体娱乐活动外自己
也可以组织进行。既可以锻炼自己的管理水平，也可以以积极乐观的心态投入职业。xxx有限公司 二零一五年终拓展资料
拓展资料人 xxx 工会号 零零零零一 时刻二零一五-零一-零一篇四：铆工职业标准 铆工职业标准 一 范围
本标准规定了铆工岗位的素质要求、责任与权限、职业内容与要求、检查与考核内容。
本标准适用于xxxxxx铆工岗位。二 素质的要求 想法作风：《见工人通用职业标准》。 文化程度：初中以上。 经技术培训，应知应会考试合格。 经安全、防火、tqc（全责质量管理）聪明进修考试合格。 具有良好的职业道德。服从分配，听从指挥。三 责任与权限
对自己的职业质量和产质量量负责。 对由于违章操作造成的设备、人身事故负责。 对自己职业场地的安全文明生产负责。四 职业内容与要求 执行《工人通用职业标准》。 承担上级布置的全部金属材料结构制造中的放样、号料、下料、加工、预制、组对成型、装配、铆接等职业。
铆工参加活动经历拓展资料 第六篇
工 作 总 结
中化三建安装九公司黄新奎
本人于一九九七年七月进入中化三建公司，一直从事铆工职业，具有较强的职业责任心、尽职履责能力、服务服从觉悟和较高的专业聪明水平。在十三年的职业时刻里，我先后参加了陕西化肥厂、斯里兰卡五万吨炼油、合肥四方集团“”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西“一八三零”化肥厂、山西三六五二煤化工、山西四零六零煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的职业，我了解了铆工所具备的专业聪明、学说和经验，现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行职业拓展资料。
A、烟风道制作安装职业拓展资料
开头来说是预制胎具制作。法兰胎具制作：当法兰为圆型时，直接在辊床上滚出相应的圆；焊接时在圆筒内部焊接“米”之型支撑胎具，测量好数据后，即可以焊接了。法兰与筒节组对好后就可以拆除胎具。当法兰为方型时，制作方型的槽钢胎具（[一零材料即可）。制作技巧，根据矩形法兰内边缘尺寸，将[一零型钢点焊在钢平台上，胎具也为矩形，如此胎具制作完成。制作法兰时，将型钢背靠背靠到胎具上，用钢板卡卡紧，测量好相关数据后即可以将矩形法兰四周焊接，如此矩形法兰制作成功。
矩形烟道板成片预制时，制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。接着在风道板上焊接加强筋等。
接着是风道节预制。在风道节成片预制经过中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度；并防止板材发生翘曲，其翘曲度不得大于一mm/m；焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅，并应将焊缝表面清理干净，进行外观检验；风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求；风道节成片预制时，加强型钢位置误差小于±五mm,接管位置误差小于±五mm,成片长度误差小于±五mm,螺栓孔位置误差小于±五mm。
接着，风道节组装胎具制作 风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制好的风道节片很好的组装成一个单的风道节.风道节与风道节之间基本上全为法兰连接；由于风道节内径,长短,形状各异,因此要根据不同的风道制作不同的组装胎具.现已长方体形状风道制作槽钢风道节组装胎具为例进行说明。假如风道节内腔规格为(高宽长=三m五m),那么胎具就如下示意图所示：（说明根据风道大致情况,也可以将此胎具放倒，便于组对风道节。只是放倒后在胎具底部加焊四根[一零的槽钢.如果胎具不稳定,还可以增加角钢斜撑。）/
四说明:所有槽钢开口均向里。
风道节片通过钢板卡卡在胎具上，接着就可以焊接四周的焊缝了。
接着，风道节组装。风道节所有焊缝要求全焊透。风道制造: 风道内腔（≤一零零零mm）允许误差为±三mm;风道内腔（>一零零零mm）允许误差为±五mm.法兰内径误差: ±二mm.风道长度误差: ±三mm.螺栓孔直径误差为: ±.螺栓孔位置误差为: ±。风道节四周焊缝焊接时,为防止发生变形,采取两电焊对角焊缝向同一路线上同时焊接.当风道内腔比较大时,可以采取搭设内”井”字型脚手架。风道节运输到安装现场:风道节内保温及衬里完毕后,根据现场所具备的安装条件,按先后顺序将风道节逐节二次倒运到安装现场.倒运用机械(吊车和拖车),根据风道节衬里后重量,选择相应的机械.如果需要大型吊车(吊车>五零T)时,另外编制大型运输和吊装施工方案.最终是风道节安装。风道节安装前,确定风道节准确制造无误.风道节安装前,仔细检查钢框架的中心尺寸,标高,固定或滑动支座的型式规格大致等准确无误.风道节安装后,应尽快的找平,对中(管道节与管道节)等,并进行固定;风道节安装顺序:风道节安装必须在转化炉及炉体结构和支撑框架全部安装完毕后才能进行安装.风道节总体安装顺序先下后上,先内后外.即先安装层间风道,接着安装炉顶风道,接着安装段间风道,最终安装引风机进出口风道.安装顺序在不影响安装设备工艺炉体结构的前提下可以适当进行调整.特别说明：脚手架搭设，为便于风道节准确就位(准确测量:安装标高,安装中心线等)，开头来说在安装框架结构四周搭设脚手架平台，高度以便于施工人员施工为准.即脚手架低部标高与风道节底标高齐平即可.在平台外周搭设合适的拦腰护栏以保护施工人员在平台的安全。
划重点：本人在十余年的职业时刻里，遵规守纪，职业认真负责，服务服从觉悟强，能跟同事团结合作，具有较高的专业聪明水平，能正确领会和执行领导所下达的任务和要求。然而在以往的职业中仍有一些不足之处，在今后的职业中，自己要加强进修、克服缺点，积累经验，再接再励，为公司的辉煌继续奋斗。
B、钢结构制作安装职业拓展资料
平台梯子安装：平台梯子的安装应在结构找正、螺栓紧固、焊接完后进行。钢平台按尺寸情况进行深度预制，成片或整体吊装。单个梯子整体预制、安装。
栏杆安装：安装时注意横平竖直，间距均匀，拐弯处栏杆扶手圆弧过渡，统一规格，严格按图施工。所有焊缝，焊完后要打磨至圆滑过渡，安装要牢固、稳定、美观。栏杆高度及立柱间距满足相关标准及设计安全规定的尺寸要求。
单根或组装成片钢结构吊装：吊装前，应对组装每片框架进行受力计算，必要时要进行有效的加固，防止吊装变形；吊装前检查预埋柱中心与钢架柱中心是否重合，将柱脚板和钢柱划出中心线，在四侧柱脚打上样冲眼作明显标记；同时安装前对基础表面应铲成麻面，用水冲洗干净，放置垫铁的位置应铲平，每个地脚螺栓旁放置一组垫铁，垫铁组尽量靠近地脚螺栓，每组垫铁数量不得超过五块，垫铁与基础、柱面的接触面应平整、紧密，当采用成对斜垫铁时，其叠合长度不小于垫铁长度的三/四，斜垫铁下面有平垫铁。立柱调整后，垫铁要露出底板外缘一零—二零mm，垫铁组伸入长度要超过地脚螺栓，立柱找正合格后拧紧地脚螺栓，最终将垫铁组点焊。钢结构安装形成空间刚度后，要及时对钢柱底版和基础顶面的空隙采用比基础高的强度的砼进行二次灌浆。成片吊装屋架前，应尽快找正立柱，安装横梁，使构架成框成为稳定结构；安装经过中应着重注意钢构件的安装路线，减小钢构件的安装偏差。考虑设备到货时刻，部分钢结构留出必要设备吊装时吊进的空间位置。对于框架的主梁则用临
片前应保证立柱顶面在同一水平面上，误差不得大于五mm，屋架成片后应保证对角线、平行度、梁水平度符合规范要求。同时应保证屋面梁的连接底面在同一平面上，梁与支撑不得扭曲。
高强螺栓的安装：高强螺栓安装前应按GB五零二零五-二零零一附录B的规定分别进行高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数实验。钢结构安装时，不得直接采用高强螺栓连接，应用临时螺栓固定，找正后全部换成高强螺栓，避免螺栓塑性变形；安装高强度螺栓时，严禁强行穿入螺栓（如用锤敲打），如不能自在穿入时，该孔应用铰刀进行修孔，修整后孔的最大直径应小于 倍螺栓直径；安装高强螺栓时，构件的磨擦面及高强螺栓应保持干燥，严禁雨中作业，摩擦面不应刷漆。构件的摩擦面安装前应用细丝刷除去摩擦面上的浮锈；钢架梁与柱接头为腹板连接、翼缘焊接时，宜采用先栓接后焊接的方式进行施工；在工字钢、槽钢的翼缘上安装高强度螺栓时，应采用与其斜面的斜度相同的斜垫圈；高强螺栓拧紧的顺序应从螺栓群中部开始，向四周扩展，逐个拧紧；扭剪型高强度螺栓的终拧检查，以目测尾部梅花头拧断为合格；扭剪型高强度螺栓的初拧、复拧、终拧。终拧后的高强度螺栓应在螺母上涂上标记，并须在同一天完成；高强螺栓终拧后，以露出二-四个丝扣为宜。高强度螺栓连接副摩擦面的抗滑移系数复验抗滑移系数检验应以钢结构制造批为单位,由制造厂进行提供,每批三组,以单项工程每二零零零t为一批制造,不足二零零t者视作一批.抗滑移系数检验用的试件由制造厂加工,试件与代表的构件应为同一材质、同一摩擦面处理工艺、同批制作、使用同一性能等级、同一直径的高强度螺栓连接副、并在相同条件下同时发运.钢结构的焊接：焊接时应注意焊接次序，焊接要严格按焊接参数进行焊接，以减少焊接
变形；要求全焊透的对接焊缝，可采用单面焊或双面焊。单面焊需在其背面加垫板，双面焊须背面清根再施焊；焊接前应清理坡口，坡口两侧五零mm范围内不得有锈，油污，水，杂物等，对于板厚大于三零mm以上的焊前需用火焊预热；焊接应在构件安装螺栓紧固后进行。规则上应先短缝后长缝，并要求对称施焊。对于多层焊接的焊缝，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊接。梁和柱接头的焊缝，宜先焊下翼缘再焊上翼缘。先焊梁的一端，等焊缝冷却后再焊梁的另一端；
划重点：本人在十余年的职业时刻里，遵规守纪，职业认真负责，服务服从觉悟强，能跟同事团结合作，具有较高的专业聪明水平，能正确领会和执行领导所下达的任务和要求，能够带岗，并且具有多个项目的国外工程施工经验。然而在以往的职业中仍有一些不足之处，在今后的职业中，自己要加强进修、克服缺点，积累经验，再接再励。
铆工参加活动经历拓展资料 第七篇
工 作 总 结
中化三建安装九公司 黄新奎
本人于一九九七年七月进入中化三建公司，一直从事铆工职业，具有较强的职业责任心、尽职履责能力、服务服从觉悟和较高的专业聪明水平。在十三年的职业时刻里，我先后参加了陕西化肥厂、斯里兰卡五万吨炼油、合肥四方集团“”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西“一八三零”化肥厂、山西三六五二煤化工、山西四零六零煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的职业，我了解了铆工所具备的专业聪明、学说和经验，现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行职业拓展资料。a、烟风道制作安装职业拓展资料
矩形烟道板成片预制时，制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。接着在风道板上焊接加强筋等。
接着是风道节预制。在风道节成片预制经过中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度；并防止板材发生翘曲，其翘曲度不得大于一mm/m；焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅，并应将焊缝表面清理干净，进行外观检验；风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求；风道节成片预制时，加强型钢位置误差小于±五mm,接管位置误差小于±五mm,成片长度误差小于±五mm,螺栓孔位置误差小于±五mm。
接着，风道节组装胎具制作 风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制好的风道节片很好的组装成一个单的风道节.风道节与风道节之间基本上全为法兰连接；由于风道节内径,长短,形状各异,因此要根据不同的风道制作不同的组装胎具.现已长方体形状风道制作槽钢风道节组装胎具为例进行说明。假如风道节内腔规格为(高宽长=三m五m),那么胎具就如下示意图所示：（说明根据风道大致情况,也可以将此胎具放倒，便于组对风道节。只是放倒后在胎具底部加焊四根[一零的槽钢.如果胎具不稳定,还可以增加角钢斜撑。）
说明:所有槽钢开口均向里。
风道节片通过钢板卡卡在胎具上，接着就可以焊接四周的焊缝了。
接着，风道节组装。风道节所有焊缝要求全焊透。风道制造: 风道内腔（≤一零零零mm）允许误差为±三mm;风道内腔（>一零零零mm）允许误差为±五mm.法兰内径误差: ±二mm.风道长度误差: ±三mm.螺栓孔直径误差为: ±.螺栓孔位置误差为: ±。风道节四周焊缝焊接时,为防止发生变形,采取两电焊对角焊缝向同一路线上同时焊接.当风道内腔比较大时,可以采取搭设内”井”字型脚手架。风道节运输到安装现场:风道节内保温及衬里完毕后,根据现场所具备的安装条件,按先后顺序将风道节逐节二次倒运到安装现场.倒运用机械(吊车和拖车),根据风道节衬里后重量,选择相应的机械.如果需要大型吊车(吊车>五零t)时,另外编制大型运输和吊装施工方案.最终是风道节安装。风道节安装前,确定风道节准确制造无误.风道节安装前,仔细检查钢框架的中心尺寸,标高,固定或滑动支座的型式规格大致等准确无误.风道节安装后,应尽快的找平,对中(管道节与管道节)等,并进行固定;风道节安装顺序:风道节安装必须在转化炉及炉体结构和支撑框架全部安装完毕后才能进行安装.风道节总体安装顺序先下后上,先内后外.即先安装层间风道,接着安装炉顶风道,接着安装段间风道,最终安装引风机进出口风道.安装顺序在不影响安装设备工艺炉体结构的前提下可以适当进行调整.特别说明：脚手架搭设，为便于风道节准确就位(准确测量:安装标高,安装中心线等)，开头来说在安装框架结构四周搭设脚手架平台，高度以便于施工人员施工为准.即脚手架低部标高与风道节底标高齐平即可.在平台外周搭设合适的拦腰护栏以保护施工人员在平台的安全。
。划重点：本人在十余年的职业时刻里，遵规守纪，职业认真负责，服务服从觉悟强，能跟同事团结合作，具有较高的专业聪明水平，能正确领会和执行领导所下达的任务和要求。然而在以往的职业中仍有一些不足之处，在今后的职业中，自己要加强进修、克服缺点，积累经验，再接再励，为公司的辉煌继续奋斗。b、钢结构制作安装职业拓展资料
平台梯子安装：平台梯子的安装应在结构找正、螺栓紧固、焊接完后进行。钢平台按尺寸情况进行深度预制，成片或整体吊装。单个梯子整体预制、安装。
栏杆安装：安装时注意横平竖直，间距均匀，拐弯处栏杆扶手圆弧过渡，统一规格，严格按图施工。所有焊缝，焊完后要打磨至圆滑过渡，安装要牢固、稳定、美观。栏杆高度及立柱间距满足相关标准及设计安全规定的尺寸要求。
单根或组装成片钢结构吊装：吊装前，应对组装每片框架进行受力计算，必要时要进行有效的加固，防止吊装变形；吊装前检查预埋柱中心与钢架柱中心是否重合，将柱脚板和钢柱划出中心线，在四侧柱脚打上样冲眼作明显标记；同时安装前对基础表面应铲成麻面，用水冲洗干净，放置垫铁的位置应铲平，每个地脚螺栓旁放置一组垫铁，垫铁组尽量靠近地脚螺栓，每组垫铁数量不得超过五块，垫铁与基础、柱面的接触面应平整、紧密，当采用成对斜垫铁时，其叠合长度不小于垫铁长度的三/四，斜垫铁下面有平垫铁。立柱调整后，垫铁要露出底板外缘一零—二零mm，垫铁组伸入长度要超过地脚螺栓，立柱找正合格后拧紧地脚螺栓，最终将垫铁组点焊。钢结构安装形成空间刚度后，要及时对钢柱底版和基础顶面的空隙采用比基础高的强度的砼进行二次灌浆。成片吊装屋架前，应尽快找正立柱，安装横梁，使构架成框成为稳定结构；安装经过中应着重注意钢构件的安装路线，减小钢构件的安装偏差。考虑设备到货时刻，部分钢结构留出必要设备吊装时吊进的空间位置。对于框架的主梁则用临
片前应保证立柱顶面在同一水平面上，误差不得大于五mm，屋架成片后应保证对角线、平行度、梁水平度符合规范要求。同时应保证屋面梁的连接底面在同一平面上，梁与支撑不得扭曲。
高强螺栓的安装：高强螺栓安装前应按gb五零二零五-二零零一附录b的规定分别进行高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数实验。钢结构安装时，不得直接采用高强螺栓连接，应用临时螺栓固定，找正后全部换成高强螺栓，避免螺栓塑性变形；安装高强度螺栓时，严禁强行穿入螺栓（如用锤敲打），如不能自在穿入时，该孔应用铰刀进行修孔，修整后孔的最大直径应小于 倍螺栓直径；安装高强螺栓时，构件的磨擦面及高强螺栓应保持干燥，严禁雨中作业，摩擦面不应刷漆。构件的摩擦面安装前应用细丝刷除去摩擦面上的浮锈；钢架梁与柱接头为腹板连接、翼缘焊接时，宜采用先栓接后焊接的方式进行施工；在工字钢、槽钢的翼缘上安装高强度螺栓时，应采用与其斜面的斜度相同的斜垫圈；高强螺栓拧紧的顺序应从螺栓群中部开始，向四周扩展，逐个拧紧；扭剪型高强度螺栓的终拧检查，以目测尾部梅花头拧断为合格；扭剪型高强度螺栓的初拧、复拧、终拧。终拧后的高强度螺栓应在螺母上涂上标记，并须在同一天完成；高强螺栓终拧后，以露出二-四个丝扣为宜。高强度螺栓连接副摩擦面的抗滑移系数复验抗滑移系数检验应以钢结构制造批为单位,由制造厂进行提供,每批三组,以单项工程每二零零零t为一批制造,不足二零零t者视作一批.抗滑移系数检验用的试件由制造厂加工,试件与代表的构件应为同一材质、同一摩擦面处理工艺、同批制作、使用同一性能等级、同一直径的高强度螺栓连接副、并在相同条件下同时发运.钢结构的焊接：焊接时应注意焊接次序，焊接要严格按焊接参数进行焊接，以减少焊接
变形；要求全焊透的对接焊缝，可采用单面焊或双面焊。单面焊需在其背面加垫板，双面焊须背面清根再施焊；焊接前应清理坡口，坡口两侧五零mm范围内不得有锈，油污，水，杂物等，对于板厚大于三零mm以上的焊前需用火焊预热；焊接应在构件安装螺栓紧固后进行。规则上应先短缝后长缝，并要求对称施焊。对于多层焊接的焊缝，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊接。梁和柱接头的焊缝，宜先焊下翼缘再焊上翼缘。先焊梁的一端，等焊缝冷却后再焊梁的另一端；
划重点：本人在十余年的职业时刻里，遵规守纪，职业认真负责，服务服从觉悟强，能跟同事团结合作，具有较高的专业聪明水平，能正确领会和执行领导所下达的任务和要求，能够带岗，并且具有多个项目的国外工程施工经验。然而在以往的职业中仍有一些不足之处，在今后的职业中，自己要加强进修、克服缺点，积累经验，再接再励。篇二：二零一四年个人年度职业拓展资料
二零一四年个人年度职业拓展资料
二零一四年至今任大庆炼化工程项目部副经理兼技术质量负责人，负责大庆炼化公司包括 万吨/年石油磺酸盐项目、三零万吨/年聚丙烯挤压造粒机组检修在内的全部项目的施工及技术质量管理职业。
做为项目副经理今年是我全面管理项目生产及技术职业的一个里程碑：
生产管理方面：在领导的信赖和支持下磺酸盐生产职业由我全面管理，通过这个项目使我对项目管理有了一个深层次的了解，对怎样在进度、质量、安全、文明施工等方面找到一个合适的平衡点，对人际关系（包括与自己的管理团队、业主、监理、政府部门等）的处理及对内部队伍与分包队伍的管理技巧上有了一定经验，对完整的新项目从开始投标谈合同、组织设备人员调遣等到工程投产结束这一个管理经过有了一个阶段性的领会。
技术质量方面：与磺酸盐不同的地方是，万吨磺酸盐有储罐施工内容，而且是二零零零的不锈钢储罐施工，我们单位到目前为止二零零零不锈钢储罐还是第一次进行施工，考虑到不锈钢材质的独特性，项目之初我就带领储罐技术员从标准规范入手，对排版图的绘制采用最科学的技巧，并且在储罐的预制方面大胆采用了工厂化预制，在解决了冬季施工难题的同时大大提升了职业效率，使工期得到了保证，并且针对不锈钢储罐焊接膨胀系数大易变形的难题我们项目开展了对应的qc小组活动，qc课题是二零零零不锈钢储罐罐体焊接变形控制，通过一系列的qc活动有效的控制了焊接变形。做为一名老技术员，我在努力提升自身素质的同时对四名刚初次接触综合装置的年轻技术员进行了传帮带，带领并指导他们完成了一套完整的项目，目前他们已经能够独立的完成各自工号上的技术质量职业任务。
（以上为冠冕堂皇的话）
下面内容是个人对公司在炼化施工方面的几点见解：
人员结构方面：可能不干炼化装置不能对现在的公司施工实力有这么深的怀疑，公司正在成为一个空架子，弄了一堆管理职能部门，在基层做实际职业的越来越少，光应付公司五花八门的检查就分散了项目有限的管理人员的很大精力，而且不自谦的说来检查的人并不是水平多么的高，公司既然有那么多的人员成立大结构，却没有能力解决基层大面积缺人的弊病让我着实不能领会，基本上所有国内炼化项目、地面建设项目都在缺技术、预算、安全，而基本上领导都知道这个实情，可就是束手无策；我们已经沦为空架子了，大的装置已经做不下了。
目前质量管理职业已经上升了一个层次，个人认为职业确实重要，甚至要大于安全职业，是否可以解决专人负责这个事务已经迫在眉睫了，岗位设定的时候确实有专职质检员，可否
像安全员一样真正做到专职却不占用技术人员的名额，是否应该技术质量做到真正的分家。大多数炼化、场站项目都是技术人员兼职，个人认为这极其不合理，监管不能同一家，就像公司的质量管理部与质量监督站都能分开一样。质量职业的日常职业报表及活动要比安全多的多，专人专职已经是亟待解决的事务；
工人结构越发的青黄不接，好一点儿的电焊、铆工、管工都转了行干了质检、预算了，有实际经验的人，能动手的人越来越少，体制留不住好的工人，新进来的市场化孩子顶着操作岗进来结局都变成了管理人员，纸面上我们有很多年轻的铆工、管工、电焊，事实却不然。就像我们的技术组一样群里一零零多人，实际能独立干活的有几许。有能力的劳务我们又解决不了人事关系，导致会动嘴的人越来越多，能动手的人少之又少；即使我们特色的钳工也在吃老本，看不到年轻的力量。
项目组成里年轻人与岁数大的人的矛盾越来越深，已经成为可以说是严峻的难题，一边是年轻人努力拼劲十足的在干，一边是岁数大的整天懒散的混日子，给彼此的人生价格观造成了一个很大的错觉，考核机制的引进是好事儿，可下边执行起来没有那么容易啊，职业思路不统一已经在隔代人身上体现的越来越明显，是否我们年轻人也有进取心责任心磨没的那一天；
就说这么多吧，说多了也是牢骚话，以上纯属个人见解，对事不对人的。篇三：二零一三年度职业拓展资料规划 二零一三年度职业拓展资料规划
时光荏苒，又到了一年腊梅花开的时节！站在二零一三年的岁末回顾，我们xx车间在即将过去的一年里经历了巨大的进步，同时也遭遇了许多严峻的考验。车间全体人员相互团结协调、共同努力，克服了工期紧张、技术难度大等诸多不利影响，最终圆满地完成了一年的职业任务。
二零一三年具体职业拓展资料汇报如下：
一、生产方面：车间全年各项生产、指标完成情况如下。
车间二零一三全年生产总量达到了八八零零余吨，比年初预定目标增产了四零零余吨，七月、八月、九月、十月这四个月中，我车间的质量完成比预定的九六%的目标平均高出一个百分点。车间在“安全生产”和“文明施工”这两项评比中，月平均完成率达到了以上。
二、质量方面：加强监督、增强员工质量管理觉悟。
本着“质量保障，价格创新”的中建核心价格观，我车间始终把产质量量放在第一位，组织员工深入进修公司《质量检验管理规定》等文件，每周一的车间例会着重强调，生产严格按照公司相关质量规定进行，对于违反工艺规定的现象严惩不贷。质量责任落实到个人，做到“谁出错，谁改正，谁违反，处罚谁”。
目前，车间工人的质量觉悟相比上一年有了很大的进步，基本杜绝了手工切割的现象，引弧板都能按照工艺标准制作，铆工装备后的辅助焊点能做到及时打磨，火焰切割坡口能及时处理干净，焊工绝大部分能做到焊前清理，严格按照焊接工艺卡施焊。通过这一系列的管理措施，我车间两次获得公司“质量大检查”第一名，也顺利通过了年度质量考核。
三、安全环境方面：强化安全觉悟、加强设备维护、确保施工场地整
